Tung cánh chim ...

[Hoàng Vân]

          

C-32 (tên quân sự) hoặc Boeing 757, thuộc phi đoàn 89 không quân Hoa Kỳ
dùng để chở Phó Tổng Thống, Tổng Thống Phu Nhân, Ngoại Trưởng (bộ Ngoại Giao)
dừng chân tại phi trường Boston, Massachusetts (Mỹ)

          

[Hoàng Vân]

          

C-101 Aviojet (Tây Ban Nha), tạo màu cờ Tây Ban Nha
nhân hội triển lãm hàng không Radom, tại Radom (Ba Lan)

          

[Hoàng Vân]

          

Hằng năm, vào dịp lễ Labor Day (05 tháng 09)
vô số Model 75 "Stearman" Kaydet
tụ về Galesburg, Illinois (Mỹ), vui chơi cùng đồng loại

          

[Hoàng Vân]

          

Đố bạn máy bay xứ nào đây .. ..

Boeing 777-200, Air China (hàng không quốc doanh Tàu)
tại phi trường Thượng Hải

bộ dạng dơ dáy, sơn tróc bỏ mặc, nhưng lại là con trâu bền bỉ,
một ngày 5 chuyến, mỗi chuyến 450 khách, giửa Bắc Kinh và Thượng Hải (1,100 km)

thí dụ vào ngày 18-04-2016
TH-BK:          08:28-10:16
BK-TH:          12:11-14:33
TH-BK:          15:21-17:10
BK-TH:          18:44-20:31
TH-BK:          22:07-00:00

          

[Hoàng Vân]

          

Cũng là 777-200, nhưng chiếc này sạch sẽ đẹp đẽ (.. không ghẻ .. ..)

Boeing 777-200, Emirates Airlines
rời phi đạo Los Angeles, California (Mỹ)

          

[Hoàng Vân]

          

LA-270 Seafury
Florida (Mỹ)

          

[Hoàng Vân]

          

Boeing 747-400, Northwest Airlines
tung cánh tại Nagoya, Toyoyama (Nhật)

          

[Hoàng Vân]

          

F-5F Tiger II, phi đội biểu diễn Thụy Sĩ "Patrouille Suisse"
tại Radom (Ba Lan)

          

[NTL]

*

Ôn vàng.
Thấy mấy chiếc máy bay hàng không dân sự ôn dán thành nghĩ tới... dziễn du.
Hè năm ngoái sang Charles de Gaule (phải viết vậy hôn, ba cái tên thiệt là nói như két nhưng hổng biết viết), đi bằng Airbus 380 (Air France), về bằng Boing 777 (Air Canada). So sánh Lú thấy vậy vậy, confort thì y chang nhau, bay và đáp rất êm chớ hổng xóc gì ráo nên rất đẹp dạ tướng công

Nhớ lợi thời trước, khi còn những chiếc DC kìa, trời thần ơi, nhồi xóc dễ sợ lắm cà. Tướng công vốn nhạy, DC vửa cất cánh là mật mũi tái xanh, thủ liền cái túi giấy sẵn sàng hành động - nhưng thiệt sự hổng có cơ hội bao giờ - Rồi sao ha, thì bao nhiêu thức ăn của chả, Lú phải xực hết chớ chi nữa, bỏ mang tội ! Mà cái thời vàng son của hành khách xa xưa kìa, ăn uống ê hề phủ phê, ly chén dĩa bằng men kêu lịch cà lịch kịch. Chừng xuống máy bay thì cái bụng trương phình, rồi nhịn luôn 1-2 bữa !

Lóng sau này chỉ các chuyến bay liên lục địa mới cho ăn (đồ... chó ói). Chén dĩa chi hổng nhựa thì foam đậng thu vén lẹ.
Đi với Air France, ăn uống khá hơn và có cả rượu miễn phí. Đi với Air Canada thức ăn chán phèo, rượu tính riêng nếu uống.

Mấy em tiếp viên chừ hết còn đẹp - chắc tại hễ đẹp thì ngu và vụng về - mấy em của đường bay nội địa dòm còn nản hơn nữa cà.Ngó chúng chị sợ máy bay dzớt bất tử ! Sau cùng thì... chỉ những hãng hàng không châu á là còn mướn nhơn viên theo sắc vóc. Em nào cười cũng tươi, nhưng nói chi thường phải nhắc hai lần mới hiểu ! - tướng công biểi tại người nói dở chớ hổng phải tại người nghe -

Lịch sự nhứt, tới nay có lẽ vẫn là hãng KLM của Hoà Lan. Đường bay Air Brazilia thì em nào em nấy ngó bốc lửa.
Hè này có thể Lú phải sang St Paolo mấy bữa, trùng với WC thành đang sanh lòng ái ngâi. Ở nhà coi WC với tướng công vậy mà vui hơn.

*

[Hoàng Vân]

• dà .. de Gaulle .. 2 chữ L. Mặc dầu chả là gaulois nhưng gaulle của chả có hai eo .. ..
  
  Máy bay bây giờ kỹ thuật cao cường lắm chị ơi, thêm phần computer nó lái và chỉnh từng giây một, nên nó muốn êm là êm à .. Chị còn nhớ cách đây 20 năm, lúc nó ra chiếc Lexus đầu tiên, nó quảng cáo bằng cách để đồng xu trên máy chiếc Lexus rồi rồ hết ga, máy không run xu không rớt .. ..
  Với lại máy bay cánh quạt chỉ leo lên khoảng 7000m là tối đa, trong khi phản lực A380 hay B777 bây giờ bay ở độ cao 13000m. Càng cao càng êm, nên nó chỉ nhồi lúc bay lên hoặc bay xuống thôi.
  
  Hàng không mấy xứ văn minh như Mỹ, Canada thì cấm kỳ thị, nên không gạt mấy bà chiêu đải xấu, lớn tuổi, to con ra được .. hehe .. đôi khi còn thấy những bàn tay lông lá của mấy ông chồm qua người mình để dọn khay thức ăn nữa kìa. Hình như tui đã thấy chiêu đải viên nam của Qantas (Úc) mặc quần short trên đầu gối phục vụ, nhìn wải chè đậu luôn .. ..
  
  Vé máy bay bây giờ quá rẻ so với ngày xưa, vì tự do cạnh tranh, thiên hạ đi được nhiều nhưng ngược lại thì chỉ là đi máy bay thôi chứ không còn được săn sóc kỹ lưỡng như khách quí ...
  
  
  Chị đi Sao Paulo thì nhớ trùm cho kỹ và xức thuốc muỗi tối đa hén ..